機械工学科３年　佐藤純一さん。

８月末に開かれた「スーパーマイレッジカーチャレンジ広島」は、ガソリン１リッターでどれだけ走れるかを競う公式記録会です。昨年、燃費２４８７ｋｍを達成し学生優勝した夢考房エコランプロジェクトチーム。

今年は、優勝マシン「ＡＬＴｉＣ」に加え、新型車両「Golden　Eagle０６」も投入、２台体制で挑みました。プロジェクトリーダー・佐藤純一さんを中心に、出来るものはすべて自分たちの手で作ろうと開発したニューマシン。ボディはＦ１でも採用されているモノコックフレームで軽量化と剛性の向上を図りました。中でも最大の特徴は、プロジェクト初の試み、エンジンのオリジナル設計です。 海外大会を視野にいれた自作エンジン１年目の挑戦。

しかし大会直前の不具合で、佐藤さん達「Golden　Eagle０６」チームは既成エンジンでのチャレンジを余儀なくされ、大会初日を迎えてもなおエンジンの調整に苦しんでいました・・・。

広島エコラン第１弾！暑さと時間との戦いを越えて走り出した「Golden　Eagle０６」を、リーダー佐藤さんのインタビューとともにご紹介します。

大学院環境土木工学専攻博士前期課程１年　島野　宗太さん。

彼は、いつでも、どこでも、誰でも簡単に利用できる地図があったら！しかも最新の情報をリアルタイムに地図上に更新できる！そんな夢のようなユニバーサルマップ作成にむけて研究を続けています。彼がめざしているのは、カーナビのような電子地図上に現在地や移動した軌跡などを表示し、文字と音声で適切な経路を指示してくれるという優れもの。そして、誤差も３センチ以内が絶対条件という驚くべき精度の高さです。 精度の異なる３機種のＧＰＳ（人工衛星を利用して、自分が地図上のどこにいるのかを正確に割り出すシステム）を駆使しながらの検証実験。さらに、屋根や木々など衛星からの受信が妨げられ軌跡が途切れてしまう場所にはＩＣタグの活用を試みるなど、彼の独創的な研究は、この夏アメリカで開催された国際学会でも欧米の技術者たちを驚かせました。

誰もが安心して快適に利用できる究極の電子地図作成に取り組む島野さんをご紹介します。

機械工学科３年　篠原京介さん。

彼は、８月に行われた「ドリームカップ　ソーラーカーレース鈴鹿２００６」の大会リーダーです。高校時代からソーラーカー部に所属し、ＫＩＴのソーラーカープロジェクトに憧れて進学を決めたというソーラーカー大好き人間。

リーダーに抜擢された今年、３年ぶりの表彰台をめざしてみんなで取り組んできました。そして多くのチームが発電量を重視したソーラーカーづくりをしているのに対し、篠原さんたちは、空気抵抗により着目した独自のスタイルを貫き、今年もレースに臨んだのです。結果は・・・？

「表彰台からみえる世界はきっと違うはず。次は必ず勝って表彰台にのぼりたい！」 勝利への信念が形となったオリジナリティ溢れるソーラーカーを篠原さんのインタビューとともにご紹介します。

機械工学科２年　田村　匠さん。

学生のいろいろな活動をサポートする学友会に、ひときわユニークな学生がいます。田村匠さん。彼は、社会人としての経験を経てＫＩＴに入学。現在は、学生国際交流委員会に所属し、ＫＩＴと海外の学生同士の交流を深める活動を積極的に行っています。今夏も、ＫＩＴが協定するアメリカ４大学から日本語を学ぶために来日した留学生や国立台湾成功大学文化部の学生たちとの交流など、みんなが楽しい思い出をつくってもらえるようにと熱心に取り組んでいました。言葉が通じなくても文化が違っていても彼のまわりはいつも明るい雰囲気でいっぱいです。

学友会活動を通じた多くの人たちとの出会いがとても嬉しいという田村さんをご紹介します。

機械工学科１年　川崎祐さん。

７月に行われた『日本ソーラー＆人力ボートレース全日本選手権大会』で、夢考房の人力ボートプロジェクトは、無念のリタイア。本番のレースで走ることはできませんでした。大会当日、ボートの調整に苦しんでいる先輩たちをじっとみつめていることしかできなかったメンバーの川崎祐さん。

人の力のみを動力とする人力ボートに魅力を感じ、入学直後からプロジェクトに参加して３ヶ月。初めて大会の雰囲気に触れ、そして目標をみつけました。「悔しいこの思いをばねにする」。

初めての大会でこれからの自分の方向を見つけ、今、一歩ずつ歩きだしている川崎さんの姿をご紹介します。

建築学科４年　安藤敦子さん。

７月に開催された金澤夕ぐれ祭り。金沢の中心部を会場に様々な催しが行われました。 メーンイベントのひとつ、『光の回廊キャンドルナイト』は、１万本のろうそくで会場を飾るというもの。 そしてこのイベントを、星をテーマにした光のオブジェで一層盛り上げたのが、ＫＩＴ建築系学科の１２０名の学生たちです。

４年生の安藤敦子さんは、星のアイディアの提案者。金沢２１世紀美術館前や旧県庁舎前の緑地を天空にみたて、人々が星の間を散策するような気分になってもらえたらという発想でした。 本番前日、美術館前の芝生に幾何学的なデザインの真っ白な星が現れました。緑と白のコントラストが美しいモダンなその空間は、日が暮れはじめると星たちが放つやわらかな光によって、今度は幻想的な夏の夜空へと趣を変えていったのでした・・・。

なによりも人に見てもらうことの責任と楽しさを実感したという安藤さん、仲間とともにつくりあげた素敵な思い出をインタビューにのせてご紹介します。

バイオ化学科３年　荒田章観さん。

夏の太陽がまぶしいＫＩＴのキャンパスに、子供たちの歓声が響く！ 子供たちに科学のおもしろさを知ってもらおうと「ＫＩＴサマー・サイエンス・スクール」が今年も開かれ、工夫を凝らした１９の講座に５００名の小・中・高校生が参加しました。小学５．６年生対象『作ってナットク！？理科教室』の先生は、ＫＩＴバイオ化学科１０名の学生たち。昨年に続いての開講で、今年はさらに興味をもってもらえるような内容にしたいと準備を重ねてきました。

メンバーのひとり、３年生の荒田章観さんは、実験やモノづくりを通して知らなかったことを知るおもしろさ、考える楽しさを体験してほしいと、子供たちの鏡や電池づくり、細胞観察を優しくサポートしていました。 実はこのイベント、いろいろなことを発見したのは子供たちだけではなかったようです。

サマー・サイエンス・スクールでのさまざまな表情を追いかけながら、荒田さんが感じた２日間をインタビューでご紹介します。

情報工学科３年　日置　賀津也さん。

彼にとって夢考房人力飛行機プロジェクトの活動は、もはや生活の一部。メンバーの中でも数少ない情報系の学生で、機体に動翼をコントロールするコンピュータを搭載するなど飛行機の安定性向上に取り組んでいます。７月に岐阜県、飛騨エアパークで行われたテストフライト。人力飛行機プロジェクトのユニークな機体が空を飛びました！『二重反転プロペラ・先尾翼機』。プロジェクトがずっとこだわり続けている機体です。

できる限り自分たちの手でつくろうと、炭素繊維強化プラスチックを使った自作パイプにも取り組んでおり、まだまだ未解明な機体の真価を問いたいと活動は止まりません。『独創的な機体で１０００ｍをめざす』。 メンバーの熱い思いを乗せた飛行シーンを、日置さんのインタビューとともにご紹介します。

機械システム工学科４年　楠本　直也さん。

世界が熱狂したサッカーワールドカップ。開催国ドイツでは、もうひとつのワールドカップ『ＲｏｂｏＣｕｐ２００６』が行われていました。自律走行ロボットによるサッカーの世界大会です。楠本さん率いる夢考房ＲｏｂｏＣｕｐプロジェクトは、２００２年から３年連続中型ロボットリーグ世界第２位の実力チーム。今年は、先のジャパンオープンで、昨年度世界チャンピオンの慶應義塾大学に唯一勝ち星をあげるなど、大きな期待を込めてドイツ、ブレーメンに乗り込みました。しかしそこには、彼らを襲う魔物が・・・。

「自分が経験した中で、最悪の結果」と振り返る楠本さん。しかし４年間のプロジェクト活動は、自分自身を大きく成長させてくれたといいます。今回、本来の動きをまったくできずに力尽きたＫＩＴチームの様子とともに、楠本さんがＲｏｂｏＣｕｐプロジェクトから得たたくさんの貴重な経験をインタビューでご紹介します。

ロボティクス学科３年　夫馬　徹さん。

今年も、ABUアジア・太平洋ロボコン代表選考会を兼ねた『ＮＨＫ大学ロボコン２００６』に出場したＫＩＴ夢考房チーム。毎年、上位の常連チームとして名を連ね、２００２年には日本代表に選出、大会最高賞であるＡＢＵロボコン大賞を受賞した実績をもっています。今年のチームリーダーは、３年　夫馬さん。「必ず勝利し、日本代表としてマレーシアに行きたい」と大会に臨みました。

予選リーグは、順調な滑り出し。決勝トーナメント進出を決めた２回戦ではパーフェクトであるＶタワーを達成し勝利への士気が上がった直後、予期せぬトラブルが彼らを襲ったのです・・・。

大会後、「自分の言葉に責任をとれなかったことが悔しい」と語った夫馬さん。 アンラッキーな出来事も自ら『刺激』ととらえて精一杯戦い、審査員から高い評価を得たＫＩＴチームを衝撃の瞬間映像とともにご紹介します。

大学院材料設計工学専攻博士前期課程1年　池田　典彦さん。

炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）。重さは鉄の５分の1で、はるかに強い強度をもち、船舶や自動車はもちろん、最新鋭旅客機の主翼など主要部分にも使われはじめている注目の素材です。しかし、新しい材料だけに耐久性などすべてが明らかになっているわけではありません。その研究に取り組んでいるのが、池田さん。

彼はＣＦＲＰがどのように壊れていくのかをさまざまな手法で調べることで、ＣＦＲＰが本来持つ強さを追求しています。最適な設計基準と構造の信頼性が解明されれば、さらに広い分野でのＣＦＲＰの普及につながり、エネルギー消費量の大幅な改善も期待できるのです。『材料はものづくりの原点！』。より信頼性の高いＣＦＲＰをめざして地道に研究を続ける池田さんをご紹介します。

大学院機械工学専攻博士前期課程２年　田口森太郎さん。

『上空３０００ｍから地上を眺めたあの感動が忘れられない。』そんな学生が今週は登場。 憧れのパイロットを夢途中であえなく断念。航空自衛隊パイロット候補生だった田口森太郎さんが、新しい夢を求めてＫＩＴに入学したのは、６年前のことでした。

学部時代は、夢考房人力飛行機プロジェクトに参加、２年次には、飛行記録５７２．１７ｍを記録しました。そして大学院進学後は、自律型飛行操縦ロボットの開発をめざして研究にとりくんでいます。 これは、小型機から大型旅客機まであらゆる航空機の操縦ができるロボットパイロットの研究です。尽きることのない大空への思い。

東海・北陸地区の大学で唯一導入されている本格的なフライトシミュレータでデータ解析を行う様子や鳥人間コンテストの模様など、さまざまな飛行シーンを織り交ぜてご紹介します。